Суштина ГПС позиционирања је пријем сигнала са најмање четири средња сателита у Земљиној орбити. Он израчунава растојање између пријемника и сваког сателита користећи временску разлику ширења сигнала, а затим користи тродимензионални метод просторног пресека да би израчунао прецизну географску ширину, дужину и надморску висину. Цео процес се ослања на синхронизацију времена на нивоу атомског сата{3}}, алгоритме компензације атмосферске рефракције и технологију сузбијања вишепутних сметњи. Тачност позиционирања стандардног цивилног ГПС-а је обично 3-5 метара. Међутим, уређаји који подржавају заједничко позиционирање у три-режима БеиДоу + ГПС + ГЛОНАСС, у комбинацији са инерцијским сензором-потпомогнутим позиционирању (ДР), могу да одрже-мртво рачунање у кратком временском периоду у окружењима са слабим сигналом као што су тунели и подземне гараже, обезбеђујући непрекидно и континуирано праћење локације без заношења.
Недавно сам инсталирао овај ГПС уређај за праћење возила на свој старији СУВ. Аутоматски се покреће када се прикључи на ОБД интерфејс, не захтева ожичење и не узрокује штету на аутомобилу. Током путовања на посао, могу да пратим локацију возила у реалном времену. Када се моје дете одвезе кући из школе, могу да видим руту и тренутну брзину на свом телефону. Када се моји родитељи возе у оближње градове, он аутоматски прелази у режим мировања да би уштедео енергију након паркирања и одмах се буди да пријави своју локацију ➡✅. Још више охрабрује аларм са ненормалном вибрацијом-на пример, ако неко покуша да провали у аутомобил, одвуче га или је дуже време у празном ходу, на мом телефону се одмах појави искачуће-обавештење ⚠. Не зове се „уређај за праћење“, он једноставно претвара ваш аутомобил у партнера за разговор ✨. Овај уређај из водеће продавнице Ксуки интегрише професионалне{9}}могућности позиционирања у ритам свакодневне вожње.